August Landmesser, l’homme qui a refusé de faire le salut nazi
En 1936, au milieu d’une foule effectuant le salut hitlérien lors du lancement du navire Horst Wessel à Hambourg, un ouvrier du nom de August Landmesser reste les bras croisés, immobile, défiant silencieusement l’idéologie dominante. Son geste, longtemps oublié, incarne le courage discret de ceux qui ont résisté seuls, au péril de leur vie et de celle de leurs proches, mettant alors en lumière une autre facette du peuple allemand des années 1930.
Le KdF-Wilhelm Gustloff : du rêve de croisière au grand naufrage
Dans la nuit glaciale du 30 janvier 1945 dans la mer Baltique, le sous-marin soviétique S-13 lança 4 torpilles contre le KdF-Wilhelm Gustloff, un navire chargé d’évacuer des milliers de réfugiés allemands fuyant l’avancée soviétique. En à peine 90 minutes, le paquebot de luxe de la KdF sombra en mer, entraînant la mort de plus de 9 000 personnes et faisant de ce naufrage la catastrophe maritime la plus meurtrière de l’histoire.
Le Führersonderzug : dans le gigantesque train spécial d’Hitler
Le Führersonderzug, train spécial d’Adolf Hitler, incarne la mobilité, la puissance du régime nazi et la paranoïa de son hôte. Véritable centre de commandement mobile et forteresse d'acier, il permet au Führer de diriger ses opérations à travers l’Europe en guerre et de se déplacer partout à sa guise. Symbole de propagande et de contrôle, ce train illustre à la fois l’efficacité logistique, l'objectif de sobriété comme la mise en scène du pouvoir totalitaire aux yeux du monde et du peuple allemand.
« Paris libéré ! », le discours du 25 août 1944 du Général de Gaulle
Le 25 août 1944, après 4 ans d'occupation lourde et répressive, de Gaulle, les FFI et les américains combattent pour la libération de Paris. Libérée en premier par une unité française, de Gaulle s'empresse de le mettre en avant dans un discours improvisé devant le perron de l'Hôtel de ville de Paris, qui deviendra célèbre avec son « Paris outragé ! Paris brisé ! Mais Paris libéré ! », empreint d'une énergie libératrice et nouvelle...
KdF-Prora : la station balnéaire colossale du régime nazi
Pensé par Hitler et l'architecte Clemens Klotz en 1935, la station balnéaire de KdF-Prora à Rügen devait devenir la plus grande station balnéaire du monde. Avec la KdF-Wagen, le projet de Prora devint avant la guerre l'un des projets inachevés les plus ambitieux du régime nazi pour permettre à chaque allemand de profiter de la mer à moindre coût, tout en y renforçant la propagande du parti et préparer la guerre en 1939..
La poignée de main de la honte : l’entrevue Pétain-Hitler de 1940
Le 24 octobre 1940, sur un quai de la gare de Montoire, le maréchal Pétain, chef du gouvernement français, rencontre Hitler sous les objectifs des caméras qui capturent une poignée de main entre les 2 hommes. Loin de rester discrète, cette photographie deviendra « la poignée de main de la honte » et comme le symbole de la volonté du régime de Vichy d'entrer dans la voie de la collaboration avec les nazis.
Une voiture pour 1000 RM : le rêve illusoire de la KdF-Wagen
Une voiture bon marché pour 1000 Reichsmarks, fiable, confortable et familiale : c'est le rêve proposé par Ferdinand Porsche, ingénieur automobile allemand et Hitler en 1936 dans la volonté de permettre à l'allemand moyen d'obtenir une voiture et d'accéder à la mobilité. Cet article retrace la conception, l'histoire et les caractéristiques qui ont vu naître la voiture qui va devenir la « Coccinelle » et qui ne sera finalement pas commercialisée en 1939.
Quand une voix sauva l’honneur : De Gaulle et l’Appel du 18 juin
Diffusé aux environs de 22 heures sur le canal 265 des ondes de la BBC le 18 juin 1940, le général de Gaulle parle aux Français et demande la poursuite des combats, à la résistance et offre une opportunité à l'alternative Pétain, qui restera gravé dans les mémoires comme l'acte fondateur de la France Libre et de la Résistance. L'Appel du 18 juin fut inscrit à l'UNESCO au registre "Mémoire du Monde".
L’étonnante destruction d’un dirigeable par le sous-marin U-134
Dans la nuit du 18 juillet 1943, en pleine guerre sous-marine, le dirigeable K-74 de l'US Navy enfreignit la règle d'or qui était de ne pas aller attaquer un sous-marin en surface en proie à intercepter un convoi maritime allié. Face à face, les 2 bâtiments ont mené un combat proche et unique dans l'Histoire de la Seconde Guerre Mondiale....
L’incendie qui fit basculer l’Allemagne dans la terreur et la haine
Dans la nuit du 27 au 28 février 1933, le Reichstag, l'un des bâtiments gouvernementaux les plus anciens et les plus importants, part en flammes incontrôlables. Les enquêtes amènent et dévoilent un suspect principal, un jeune néerlandais de 24 ans nommé Marinus van der Lubbe, communiste et syndicaliste, symbole d'un très grand « complot communiste ». Cet acte va emmener tout droit l'Allemagne dans la terreur et la haine...